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YAMAHA - Tmax500

Sortie en 2001 et au top des ventes depuis, le Tmax à révolutionné le monde des maxi scooters et même des deux-roues en général. Avec ses performances et sa partie cycle venant empiéter sur le domaine des motos, le Tmax ne laisse personne indifférent.
Depuis sa sortie, le TMax a connu quelques modifications. En 2004, il est passé à l'injection, gagnant au passage 4 chevaux. Il a en outre adopté une fourche de plus gros diamètre et un second disque de frein avant. Enfin depuis 2005, il peut être livré avec l'ABS en option
En 2008 le Tmax fait peau neuve avec un nouveau cadre, un nouvel habillage et de nouveaux freins et un moteur optimisé. Son châssis ultra-rigide permet d’attaquer sans autre retenue que la garde au sol un peu juste à l’attaque. Dommage, on commençait à prendre goût au pilotage ponctuée de freinages dignes d’une R1. Ne reste donc plus qu’à passer en mode "balade" pour apprécier le confort, la protection et un ensemble moteur-transmission vif et volontaire