Kawasaki ZX9 R

L'hypersport de Kawa aura fait une belle et longue carrière. Sortie en 1995, elle sera remplacée par la ZX10 en 2004, aprés avoir subit pas moins de quatre évolutions plus ou moins importantes. Elle est toujours restée une machine de sport polyvalente ou en tout cas utilisable au quotidien grâce à son moteur souple, son couple, sa position de conduite moins radicale et moins fatiguante que certaines de ses concurentes avec une selle agréable et un carénage protectuer. Son freinage est un exemple, en particulier sur les dernières générations. La ZX9R a su marqué sa différence avec les autres motos de sa catégories grâce à son "confort" d'utilisation et son moteur bien rempli. Son héritière la ZX10 a perdu cette diffrénce et mise sur une puissance démoniaque.