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SUZUKI - VStrom 1000

Cette V-Strom 1000 repose sur des bases techniques déjà connues chez Suzuki. Son cadre périmètrique en alu largement dimensionné détermine un empattement important, tandis que la géométrie de direction reste très ouverte. Ce choix permet en tout cas de limiter à 207 kg son poids à sec.
Repris de la TL 1000, son moderne V-twin ouvert à 90° est légèrement "dégonflé" pour offrir au final 98 ch lui permettent quand même d'accrocher 225 km/h compteur à seulement 7 500 tr/min, alors qu'il reste encore 2 000 tr/min avant la zone rouge.
Grâce à son 6ième rapport long dénommé Overdrive, les longues ligne droite serront avalées rapidement avec une consommation réduite et tout cela dans un confort optimale grâce à la bulle efficace et une selle grand confort.
A l'aise en ville, plutôt fun sur petite route, carrément impériale sur grand itinéraire en solo comme en duo et dotée d'une mécanique de caractère, la V-Strom 1000 est une moto efficace et diablement attachante.