Suzuki GSXR 750

Quand la première GSX-R750 fit son apparition il y a vingt ans, elle fut le modèle pionnier d'une toute nouvelle catégorie de véhicules. Les "race replica". Et depuis cette époque, elle est le point commun, celle qui relie le circuit à la route. Cette moto révolutionnaire à son arrivée a changé la vision que les gens se faisaient d'une moto sportive. Copiée mais jamais égalée. Pour 2006, la dernière version de cette moto légendaire continue de garder son avance technologique. En associant un couple et une puissance en augmentation à un poids de guêpe et un gabarit plus compact, facile à manier, les ingénieurs ont créé l'arme ultime sur piste en même temps que le compromis idéal sur route. Le moteur de la GSX-R750 est entièrement nouveau. Plus compact et léger, il produit plus de puissance et a une plage d'utilisation plus grande. L'architecture de base reste un quatre cylindres en ligne à refroidissement liquide, double arbre à cames et 16 soupapes tout ce que le moteur compte de détails ou de périphériques a été pensé avec un seul objectif : le rendement optimal.