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TRIUMPH - Daytona 675

La Daytona 675 se présente comme une petite révolution dans le monde des supersport. En effet, c'est la seule de sa catégorie à utiliser un moteur trois cylindre. Sa présentation en 2005 fait l'effet d'une bombe.
Le moteur à trois cylindre qui l'équipe est annoncé pour 123 chevaux à 11 750 tr/min. Le cadre est en aluminium de type périmétrique. Le freinage est assuré par deux disques flottants de 308 mm de diamètre avec des étriers radiaux à quatre pistons à l'avant et un simple disque de 220 mm à l'arrière tout cela condensé dans 165Kg à sec.
Les designers de chez Triumph ont réussi à lui donner un look différent, plus britannique et moins japonais que celui des 600 et 650 Daytona. Elle cède, comme ses conccurentes, à la mode des échappements sous la selle, permettant de laisser voir un bras oscillant très travaillé.
Équipée comme une Supersport, elle vous donnera des sensations incroyables et ne vous laissera pas passer inaperçu.